المطبات الصناعية اخترعها العالم الأمريكي آرثر هولي كامبتون سنة 1953 في أمريكا، أحياناً نريد نشكرك وأحياناً ندعي عليك يا آرثر!!
سبب الاختراع هو أنه لاحظ رعونة بعض السائقين من حوله وعدم التزامهم بالضوابط المرورية، فأوجد هذه الوسيلة لردعهم ودفعهم للإبطاء.
يا اخي بما أنك محسوب علينا عالم ومخترع: اخترع شيء يضبط جماعة “الرعناء” ويتركنا بحالنا احنا المساكين المسالمين!! ذبحتنا باختراعك!
بالحقيقة لولا المطبات الصناعية كانت كثرت حوادث المرور فعلاً، لأن كثيرين يقودون سياراتهم باستهتار، ولولا المطبات الصناعية يزيد استهتارهم أكثر.
ولكن يبقى موضوع المطبات الصناعية مزعج بالواقع لكل من في السيارة ولصاحب السيارة خصوصاً – لأن فوق الإزعاج دفع فلوس للتصليح.
أغلب المقالات التي تحدثت عن المطبات الصناعية تكلمت أضرار المطبات الصناعية على السيارة وعلى كل قطعة صغيرة من قطع السيارة.
ونحن سنتكلم عنها، ولكن بعد أن نتكلم عمّا هو أهم من قطع السيارة ومن السيارة كلها على بعضها: صحتنا احنا.
اضرار المطبات الصناعية على صحتنا
أول اضرار المطبات الصناعية هو الإزعاج، يكون الواحد بهمّ وهموم، يجي فوقها همّ المطب، هدّئ إيقاع حياتك قسرياً فهو المطب.
من ناحية أخرى فإن الضرر لا يقتصر على النفسي بل يشمل بقية أعضاء الجسم جميعها ونخص بالذكر منها العمود الفقري.
أثناء جلوس الجميع بالسيارة إذا دققت فسوف تلاحظ تعرض الكل للاهتزازات بحسب سير السيارة وبحسب الطريق الذي تسير عليه ووعورته.
أما عند المرور على المطبات الصناعية فأنت لا تحتاج إلى الكثير من التدقيق لتلاحظ ذلك، نرتفع وننخفض كأنها دبكة لبنانية!!
لذلك فمن الضروري جداً الانتباه على الطريقة التي نجلس فيها في السيارة، والحرص أن يكون العمود الفقري مستلقياً على المسند.
أما عندما يكون هنالك أي تقوّس في وضعية العمود الفقري فإن الاهتزازات عموماً والمطبات الصناعية خصوصاً تعرّض الفقرات إلى الخطر.
وإذا لم يكن تفصيل المقعد مناسباً لظهرك فمن الفضل استخدام بعض الوسائد الصغيرة ليكون العمود الفقري بأكمله مستنداً ومستلقياً عليها.
أضرارها على السيارة
عندما تكون ماشياً بسرعة بطيئة تكون الصدمة خفيفة، وإذا لم تلحق أن تخفض سرعتك فتكون الصدمة أكبر تبعاً لسرعة السيارة.
فالصدمة موجودة حكماً والضرر قائم حكماً ولا جدال في ذلك، وكل قطع السيارة سوف تقفز معها بسبب هذه الصدمة المفاجئة.
- الصدمة الأولى هي على التواير ولذلك يجب الاطلاع على اهم 7 نصائح تطيل عمر التواير بحيث تكون قوية وتتحمل.
- يليها مباشرة جهاز التعليق الذي يثبتها على هيكل السيارة والذي يجد نفسه مضطراً للحركة القوية بسبب المطب خصوصاً المفاجئ.
- بعض السيارات المنخفض جسمها على الأرض قد يكون جسمها معرضاً للاحتكاك المباشر بالمطب والأذى لها بهذه الحالة يكون كبيراً.
- القواعد الحاملة للمحرك في هذه الحالة تتعرض لضغط كبير عليها بسبب هذه الحركة النسبية المفاجئة لهذا المحرك الثقيل الوزن.
- الهيكل إجمالاً يتعرض لحركة كبيرة خصوصاً إذا كانت السيارة ثقيلة أو تحمل حملاً ثقيل الوزن، فهو لن يكون مستقراً.
- أيضاً عادم السيارة يتعرض إلى إصابات كثيرة على المطبات الصناعية كونه في أسفل السيارة خلف التواير الخلفية فيتعرض للصدم.
- آلية امتصاص الصدمات من مقصات وأتماصورات وسواها، وكذلك آلية نقل الحركة في مقود السيارة، وبطارية السيارة خصوصاً السائلة منها.
هذه الأشياء الرئيسية فقط، فكلنا نعرف أن كل ما في السيارة سوف يتعرض إلى هذه القلقلة عند المرور على المطب.
ولهذا ولتخفيف الأضرار قدر الإمكان فسوف نتكلم عن كيفية التعامل مع المطبات الصناعية لنحصل على أكثر soft صدمة على سيارتنا!
كيفية التعامل مع المطبات الصناعية
نظراً لدور الفرامل في إبطاء السرعة عندما نتفاجأ بالمطب فتعرف على أفضل 5 زيوت الفرامل في العالم وأسعارها لاستخدامها بسيارتك.
وعلى ذكر السرعة والفرامل فمن الأفضل عدم الفرملة الكاملة عند المطب، ولكن فقط الإبطاء إلى حد تكون معه الصدمة مقبولة.
أما التصرف المثالي فدور الفرامل فيه قليل أو غير موجود ويكون بالانتباه وتخفيف السرعة بدون استخدام الفرامل وتجاوز المطب هكذا.
ولذلك فمن المهم الانتباه إلى إشارات المرور حتى نعرف بوجود المطب من قبل أن نصل إليه ونراه بأعيننا بشكل مباشر.
وهنالك طريقة يتبعها الكثيرون وأنا لم اقتنع بها كثيراً وهي بان يكون تلاقينا مع المطب بشكل غير عمودي على خطه.
وبهذا فإن كل واحد من التواير (يأكل) المطب في وقت مستقل لوحده، لم اقتنع ولكن لست ضدها فيمكنكم تجربتها واستخدامها.
بالنهاية فإن الصدمة لا بد من حدوثها، ولكن أهم ما يمكننا فعله هو ضبط سرعة السيارة على السرعة المناسبة لذلك.
